Mengenal Sistem Transmisi Pada Mobil Matic
Sistem transmisi pada mobil matic sangat berbeda pada mobil manual. Menginjak kopling dan menggeser tuas persneling adalah cara mengganti transmisi pada mobil manual. Sedangkan untuk mobil matic, proses tersebut lebih sederhana karena menggunakan bantuan gearbox.
A Jenis Transmisi Matic
Hingga saat ini teknologi transmisi otomatis pada mobil matik ada 6 jenis, yaitu:
- Jenis transmisi otomatis.
- Transmisi yang semi otomatis.
- Jenis transmisi otomatis elektronik.
- Transmisi Double Clutch Gearbox.
- Transmisi Sequential manual.
- Continuously Variable Transmission.
B. Kode Persneling Mobil Matic
Agar tahu cara menyalip dengan mobil matic yang baik dan aman, kamu perlu paham arti beberapa simbol persneling yang ada. Simbol persneling matic umumnya adalah P-R-N-D-L. Namun di beberapa mobil matic lainnya, ada lagi tambahan simbol angka 1, 2 dan 3.
P = Parking
Persneling ini berfungsi sebagai pengunci transmisi agar mesin mobil tak bergerak. Biasanya kode persneling P ini digunakan saat pengendara akan berhenti agak lama atau ingin parkir.
R = Reverse
Persneling R atau reverse pada mobil matic ini dapat kamu gunakan untuk melakukan gerakan mundur.
N = Neutral
Selanjutnya persneling N berfungsi sebagai kode jika mobil matic ada dalam transmisi netral namun tanpa melakukan penguncian roda. Artinya pada keadaan N, mobil masih dapat bergerak maju mundur jika didorong.
Persneling netral ini berguna saat berada di situasi kemacetan atau keadaan lainnya yang mengharuskan untuk mobil berhenti sejenak.
D = Drive
Persneling ini berguna dalam kondisi jalanan yang tidak curam, sedangkan jika jalanan menanjak kamu harus mengganti ke persneling lain yang sesuai.
Angka 2
Nah saat menghadapi jalan dengan tanjakan, maka persneling yang dapat digunakan adalah transmisi angka 2 ini. Persneling 2 ini juga sekaligus berfungsi sebagai engine brake pada jalanan menurun yang tak curam.
Angka 3
Persneling 3 merupakan sarana pengendalian mesin untuk membatasi rasio kecepatan hingga gigi 3 saja.
L = Low
Persneling L mobil matic sama dengan kode angka 1, yaitu untuk memerintahkan mesin memakai gigi rendah. Persneling ini berguna saat berada pada jalan tanjakan serta turunan yang sangat curam dan panjang.
M = Manual
Pada beberapa jenis mobil matic tersemat tuas transmisi yang menggunakan kode M. Pada saat mobil matic ada di mode ini maka artinya sistem transmisinya bekerja sebagaimana layaknya mobil manual dengan speed gigi.
Jika kamu ingin menaikan atau menurunkan gigi, maka silahkan pindah tuas transmisi mobil ke kode +/-.
Shift Lock
Shift lock merupakan pengunci tuas transmisi pada saat mobil akan parkir paralel. Dengan mode ini maka mobil tetap dapat didorong sehingga tidak mengganggu mobil lainnya.
#Cara #Menyalip #Mobil #Menggunakan #Mobil #Matic